Велосипеды и ничего другого

[Евсеев Дмитрий]

А что скажет про этот блог http://veloblogger.ru/ товарищ Александр. Годится ли он как расширение познаний по велотуризму?
Администратор блога занимается спортивным ориентированием на велосипедах - это знаю из его других интернет проектов.

[Билаш Александр]

Сообщение от Валерий

что это за упоры для велосипеда применяются на стоянках и как их крепят при движении?

Упор есть обыкновенная палка-стоялка. У меня раскрашенная под цвет милицейского жезла для отпугивания хамовитых водителей))) у кого то черенок от швабры, или просто вырубленная в лесу палка.
Крепится на бауле, как видно на фото. Почему используем палки, а не стандартные подставки. Да потому что ни одна подставка такой нагрузки не выдержит, а на мягком грунте и вообще стоять не будет.

[Евсеев Дмитрий]

Крутой упор.

[Евсеев Дмитрий]

Александр.
И какова же в целом стоимость велотуризма.
А именно: велик + снаряжение + затраты на велопоход?

[Билаш Александр]

Сообщение от Евсеев Дмитрий

И какова же в целом стоимость велотуризма.
А именно: велик + снаряжение + затраты на велопоход?

Ну, это вопрос сугубо личного характера. Т.е. вел как покупать я уже рассказывал, а там дальше каждый апгрейтит в меру своих возможностей и желания. Снаряга аналогично, трудно сказать конкретную сумму, тем более она меняется год от года. http://www.krivbasbike.borda.ru/?0-6 здесь можно посмотреть, что необходимо и поискать по инету.
Теперь сам велопоход. Опять же : можно ехать в Крым-Рым, а можно и того дальше. Да и поход может быть 2 дня, а может 20.
Вот готовимся на Турцию, планируем на билеты на паром потратить 150$ и по 200-300$$ на 16 дней.

[Билаш Александр]

Сообщение от Евсеев Дмитрий

А что скажет про этот блог http://veloblogger.ru/ товарищ Александр. Годится ли он как расширение познаний по велотуризму?
Администратор блога занимается спортивным ориентированием на велосипедах - это знаю из его других интернет проектов.

Не в праве считаю себя судить о том, годится или не годится. Конечно, любой блог про вел нужно читать и выбирать для себя нужное и полезное. Так и в этом. Есть полезные вещи, которые нужно читать и знать. В частности езда по городу. Каждый из нас ездил или ездит на машине и знает, как нервирует непредсказуемый велосипедист. Вот поэтому в городе надо вести себя предсказуемо и не только в городе. Тогда и проблем со здоровьем будет меньше .

[Билаш Александр]

На майские состоялся велопоход по Крыму при участии 14 чел. Основная цель - покорение наивысшей точки Крыма горы Роман-Кош 1545,3м достигнута.
Так же было посещение 35 батареи на п-ве Херсонес. Сейчас на ней ведутся интенсивные работы по восстановлению ее, как мемориала и музея памяти погибших здесь защитников Севастополя.

[Билаш Александр]

Июль 2010 состоялся поход по Европе. Зацепили 5 стран (Польша,Чехия,Германия,Австрия,Словакия) прошли 1500 км по асфальту за 2 недели.

Карта маршрута:



Участники:



и немного фото

[Билаш Александр]

Итоги следующих двух велосипедных лет:

2011 год http://krivbasbike.borda.ru/?1-12-0-...0-0-1314991559

2012 год http://krivbasbike.borda.ru/?1-12-0-...0-0-1350899269

[Билаш Александр]

Друзья, продолжаю продвигаться веломаршрутами, а после того как анексировали Крым, больше колесить стал европейскими дорогами.
Всего по Европе пройдено 23,5 тыс. км за 6 лет.




А за 9 лет моего увлечения байком пройдено более 92 тыс км. Это почти 2,5 раза вокруг Земли по экватору. Впечатляет.

Вот некоторые достжения:

Самая высокая точка на которую поднялась группа Кривбасбайка с велосипедами : в походе по Кавказу в 2011г - 3150 м Здесь
Самый длинный суточный переход состоялся в походе по Европе 13 июля 2013 года: - 171 км Здесь
Самый большой набор высоты за один поход 2014 г. Европа. Набрано высоты 22000 м Здесь
Самый продолжительный поход: состоялся по Европе в 2012 году - 33 дня. Здесь
Самый длинный маршрут: прошли в походе по Европе в 2013 году - 3500 км. Здесь
Самый скоростной спуск: Зафиксирован в походе по Грузии в 2012 году день 7-ой 16 сентября - 88.66 км/час Здесь